变压器波纹片成型机波纹片焊接设备

变压器波纹片成型机设计结构合理，外观美观，其操作，调整，维修方便。机身采用框架箱式结构，计算机优化设计，采用钢板焊接，应当具有抗角变形和偏载性能，要求机身具有相应的强度，刚度及精度。液压元器件及电器元器件的选用：原件和配件的优劣选用既要考虑整机的制造成本，更要考虑机组的质量及制造这的信誉，所有轨道，导柱，导套采用集中稀油润滑，磨损小，导向精度高，结合平稳，动作灵敏，低噪音，使用长等优点。

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变压器油箱是油浸式变压器的外壳，变压器的器身置于油箱内，箱内灌满变压器油。油箱结构，根据变压器的大小分别吊器身式油箱和吊箱壳式油箱两种。

（1）吊器身式油箱，多用于6300KVA及以下的变压器，其箱沿设在顶部，箱盖是平的，由于变压器容量小，所以重量轻，检修时易将器身吊起。

（2）吊箱壳式油箱，多用于8000 KVA及以上的变压器，其箱沿设在下部，上节箱身做成钟罩形，故又称钟罩式油箱。检修时无需吊器身，只将上节箱身吊起即可。

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干式变压器与油浸式变压器的区别是在“油式”与“干式”。也就是说两者的冷却介质不同，前者是以变压器油（当然还有其它油如β油）作为冷却及绝缘介质，后者是以空气或其它气体如SF6等作为冷却介质。油变是把由铁芯及绕组组成的器身置于一个盛满变压器油的油箱中。干变常把铁芯和绕组用环氧树脂浇注包封起来，也有一种现在用得多的是非包封式的，绕组用特殊的绝缘纸再浸渍专用绝缘漆等，起到防止绕组或铁芯受潮。